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583系秋田車引退・その1(通常時)

  • Day:2017.02.24 22:16
  • Cat:鉄道
先日JRから発表があった通り、唯一現役である583系秋田車の引退が決定。
これで全583系が線路上から消滅することとなった。

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こういう機会だからこそ、今までほとんど記事にした事が無かった583系を記事に。
(過去に旧秋田編成引退や一般公開時に記事にしたくらいか。)
そこそこ撮ってたので通常時と秋田車両公開時の2記事に分ける。

現在の秋田車は2011年夏に仙台から旧秋田車を置き換える形で転属してきた。
旧秋田車といえば一時期とんでもない外観をしていたあの…ボロだw
もちろん末期にはちゃんと全検時に塗装され綺麗な姿で運行されていたのだがあれはいくらなんでも酷かったw


・現在の住処
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秋田車両センター。

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仕事が無い時は検修庫を挟んで大曲側の隅っこに留置されてるのだが、
運よく秋田側に置かれて、かつ位置さえよければ正面から撮れるのもいい。



・編成
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編成番号はN-1+N-2。

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クハネ全般検査は秋田に転属する直前の平成23年7月。
所属は現在までなぜか仙センのまま。
書類上はまだ仙台のままで転属ではなくあくまでも貸出の扱いなのだろうか。
よくわかんないや。


追記:いつの間にかちゃんと秋アキに直されてる模様。

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1号車・クハネ583-8
昭和45年・川崎重工製
平成元年・土崎工場改造

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2号車・モハネ582-106
昭和47年・川崎重工製

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3号車・モハネ583-106
昭和47年・川崎重工製

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4号車・モハネ582-100
昭和46年・川崎重工製

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5号車・モハネ583-100
昭和46年・川崎重工製

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6号車・クハネ583-17
昭和45年・日立製作所製
平成元年・青森運転所改造


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それにしてもこの時は光線が悪くてなあ。



・485系と
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ある冬日に雪にまみれて留置されていた。

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既に全車引退した485系T編成と。

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撮る。




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続く。
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