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京急蒲田付近高架化工事まとめ その3(京急蒲田(空)第1踏切)

  • Day:2012.11.09 17:22
  • Cat:鉄道
PIOに行く度に毎回利用することになる京急蒲田
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いよいよ蒲田要塞周辺の変化編

・・・と言いたかったのだが、
その3の今回で終わりにする予定が案の定まとめきれなくなったため
その3の今回は京急蒲田(空)第1踏切のみをまとめる事に
そしてもうちょい続くと・・・

その4・京急蒲田駅周辺及び京急蒲田駅構内

その2・京急蒲田~六郷土手前面展望
・北側から
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2007/9/9
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2010/5/4
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2010/10/29
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2012/9/23
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2012/10/15
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2012/10/30(切換後)


・南側から
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2007/10/21
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2010/5/4
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2010/10/29
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2012/9/23(歩道橋の位置が変わる)
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2012/10/15
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2012/10/30(切換後)

いずれ元歩道橋のあった部分には駅直結の歩道橋ができるので
そこから撮れるか・・・いや切り換わった為その必要も無いか・・・


・西側から
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2007/9/9
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2010/5/4
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2010/10/29
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2012/10/15
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2012/10/30(切換後)


以下、切換直前と切換後のみ
・東側から
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2012/10/15
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2012/10/30


・京急蒲田駅進入口
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2012/10/15
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2012/10/30


・夫婦橋交差点から
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2012/10/15
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2012/10/30



全て2012/10/30
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いつまで交差部のレールは残るだろうか
駅伝を考えると今年中に撤去されそうだが

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空港線旧線もいつまで残るか
30日は日没により行けなかったのが残念

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ゼブラが黒く塗り潰され真っ黒に
当時北側は撤去済み
高架化完成の看板は見てみたかった

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踏切設備は切換当日中に撤去

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この看板撤去も時間の問題か


というわけでその3は京急蒲田の名物踏切のみに
毎回PIOに行く度に通ったこの踏切も今回の切換でついに消滅
今まで蒲田に行けばついでに踏切で車両も撮ってたのだがその機会も無くなってしまった

とは言え、あくまでも高架化が完成しただけで
レールや仮設高架線撤去もあるし
京急蒲田駅そのものはまだ工事は終わってないのでまだネタはあるか

その後は駅西側再開発があるみたいだが
西側にはいつも使ってるコインロッカーがあるからそこが無くなるとJR蒲田のほうまで行かにゃならんのか
めんどくせ


その4・京急蒲田駅周辺及び京急蒲田駅構内

その2・京急蒲田~六郷土手前面展望
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