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秋田臨海鉄道一般公開 その2

  • Day:2013.08.20 22:27
  • Cat:鉄道
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その2は体験搭乗機・DE10 1250とDD56 1・2
ただし事前抽選で当選した人のみなので応募資格すらない俺は乗れず
もっとも、DD56は飛び入りでも親子連れでかつ余裕があれば乗れたようだが

・DE10 1250体験運転
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隅っこで道路からも見えづらい位置なので

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なかなか

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撮りづらい

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真横

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銘板他


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DE10 1250(元DE15 1525)
昭和51年9月 日本車輌製(製造番号3261)
昭和51年10月 盛岡へ新製配置、後年青森に転属
平成22年8月にJRとしては廃車→十勝鉄道へ売却・帯広へ甲種輸送
平成24年11月に帯広から甲種輸送され秋田臨海に移籍

前々から気になっていた「1250」の由来だが
なぜ1250なのかは(聞いた方は)分からないとの事

そしてDE10 1250と同僚だった元十勝鉄道所属のDE10 1543も購入予定だとか
おもしろくなってきたw


関連記事
121204 DE15 1525甲種輸送
121228 DE10 1250再訪



・DD56 1・2重連体験搭乗
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DD56 1

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DD56 2

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セリオン

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連結

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正面

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斜め

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DD56 1からの眺め


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DD56 1
昭和45年11月 日本車輌製(製造番号2941)
新製配置

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DD56 2
昭和46年5月 日本車輌製(製造番号2965)
新製配置


そもそもDD56重連の体験搭乗は秋田港~向浜間の往復で募集してたはずだが
なんでも国交省から踏切があるからとダメ出しされて
秋田港駅9番線~土崎側引揚線間の往復になってしまったとか

もし実現していれば部外者を乗せての運転は国鉄・JR・秋田臨海を通しても秋田博以来の事だったらしい




続く
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